Yeni Peugeot E-208 GTi tanıtıldı

PEUGEOT, orijinal konsepte sadık kalınarak geliştirilen yeni E-208 GTi ile 40 yıllık GTi efsanesinde yeni bir sayfa açıyor. Fransız karizmasını ve ikonik GTi ruhunu Peugeot Design'ın özgün dokunuşlarıyla buluşturan model, sportiflik ve zarafeti kusursuz bir dengede sundu. Markanın yüzde 100 elektrikli ilk GTi modeli olan E-208 GTi, sürüş keyfini modern teknolojilerle yeniden tanımlıyor. Le Mans'ta düzenlenen PEUGEOT Basın Toplantısı kapsamında Peugeot CEO'su Alain Favey, “Yeni E-208 GTi, 281 HP gücündeki elektrik motoruyla 0'dan 100 km/s hıza 5,5 saniyede ulaşırken, 375 km menzil sunuyor” dedi.

Citroen Berlingo 30. Yılını kutluyor

CITROEN, 1996 yılında lansmanı gerçekleştirilen ve zamanla marka içinde kendi başına bir ikon haline gelen Berlingo’nun 30. yılını kutluyor. Otuz yıla yayılan başarısı boyunca Berlingo, hem ticari işletmelere hem de bireysel kullanıcılara çok yönlülük, pratiklik ve günlük yaşamı kolaylaştıran kullanım özellikleri sunarak geniş bir kullanıcı kitlesinin tercihi oldu. Kullanışlı ve akıllıca tasarlanmış ticari versiyonu, 2CV Van ve C15’ten devraldığı mirası başarıyla sürdürürken, profesyonellerin ihtiyaçlarına uyum sağlayan güvenilir bir iş ortağı olarak öne çıkıyor.

Hyundai 1500 araçla Dünya Kupası’nda

HYUNDAI Motor Company, 2026 FIFA Dünya Kupası'na 1500 araç tahsis etti.

Hyundai Motor Company, FIFA ile 27 yıllık ortaklığını, mobilite alanının ötesine geçerek robotik ve yeni nesil teknolojileri de kapsayacak şekilde genişleterek, ABD, Kanada ve Meksika'daki 16 ev sahibi şehirde turnuva operasyonlarını destekleyecek. Şirket, turnuvanın ana sponsoru olarak 994 binek araç ve 506 otobüsten oluşan filoyu, ev sahibi şehirde oynanacak maçlarda kullanacak. Dünya Kupası, şirketin robotik stratejisi için dönüştürücü ana işaret ediyor.

Kia’nın ‘49. Takım’ı Dünya Kupası’nda

KIA, FIFA Dünya Kupası 2026™ yolculuğu kapsamında hayata geçirdiği “Inspiration connects us all” küresel kampanyası çerçevesinde, dünya çapındaki genç oyunculardan oluşan Resmi Maç Top Taşıyıcıları (OMBC) programının merkezine yerleştirdiği “49. Takım” projesini duyurdu. FIFA Dünya Kupası’nın 48 resmi takımına sembolik olarak eklenen “49. Takım”, yalnızca sportif bir temsil değil; Kia’nın proje duyurusunda altını çizdiği gibi ilhamın insanları bir araya getirme gücünü sahaya taşıyan küresel bir birlik çağrısı olarak konumlanıyor.

Cardata Mobil tamamen yenilendi

CARDATA, 2018 yılında sektöründe bir ilk olarak hayata geçirdiği Cardata Mobil uygulamasını kapsamlı bir dönüşümle kullanıcılarının hizmetine sundu. İkinci el araç ticaretinde veriyle karar almayı kolaylaştıran yeni nesil bir karar destek platformuna dönüşen uygulama; yeni nesil teknoloji altyapısı, yapay zekâ uyumlu mimarisi, tamamen yenilenmiş kullanıcı deneyimi ve birçok yeni özelliğiyle baştan sona yeniden geliştirildi. Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, yeni Cardata Mobil ile Türkiye’de bir ilki daha hayata geçirdiklerini söyledi.

Günlük kullanım ihtiyaçları dikkate alınarak geliştirilen Epiq'in, elektrikli mobilitenin yaygınlaşmasına katkı sağlaması hedefleniyor.

Markanın yeni MEB+ platformu üzerine geliştirilen ilk model olan Epiq, aynı zamanda Skoda'nın "Modern Solid" tasarım dilini tamamen yansıtan ilk otomobil olarak öne çıkıyor.

Yakın dönemde tanıtılması planlanan elektrikli SUV modeli Peaq ile markanın elektrikli mobilite stratejisinde önemli rol üstlenecek Epiq'in, Enyaq ve Elroq modellerinin yakaladığı başarıyı ileri taşıması amaçlanıyor.

Model, üst segment araçlarda sunulan çok sayıda güvenlik ve sürüş destek sistemini bünyesinde barındırıyor. Epiq, 85 kilovat ile 155 kilovat arasında değişen güç seçenekleri ve farklı batarya alternatifleriyle kullanıcıların tercihine sunulacak.

Yaklaşık 440 kilometreye kadar sürüş menzili sunan model, şehir içi kullanımın yanı sıra günlük ulaşım ve uzun yol ihtiyaçlarına yönelik çözüm olarak konumlandırılıyor.

İspanya'nın Pamplona kenti yakınlarında bulunan Volkswagen Navarra fabrikası, Volkswagen Grubu'nun önemli üretim merkezleri arasında yer alıyor. Yaklaşık 5 bin kişinin çalıştığı tesis, günlük 1400'ün üzerinde araç üretim kapasitesine sahip bulunuyor.

İçten yanmalı ve elektrikli araçların aynı üretim hattında üretilebildiği tesiste her 54,6 saniyede bir araç banttan indiriliyor.

Skoda, Epiq'in İspanya'da üretilmesiyle Çekya'daki tesislerinde diğer modellere yönelik üretim kapasitesini artırmayı ve Avrupa pazarındaki elektrikli araç talebine daha hızlı yanıt vermeyi hedefliyor.

Yeni modelin, Bursa'dan Doğu Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Sahraaltı Afrika ülkelerine ihraç edilerek Renault'nun küresel üretim ve ihracat ağındaki Türkiye'nin stratejik konumunu daha da pekiştirmesi hedefleniyor.

OYAK Bursa Fabrikasında gerçekleştirilen yeni modelin tanıtım toplantısında konuşan MAİS AŞ Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu Renault Boreal'in OYAK ve Renault Group işbirliğinin ortaya koyduğu güçlü vizyonu ve Türkiye'nin otomotiv üretimindeki stratejik konumunu net biçimde yansıtan değerli bir proje olduğunu söyledi.

“OYAK ve Renault Group olarak Türkiye’ye verilen sözlerin yerine getirildiğini” vurgulayan Tatoğlu, Boreal'i yalnızca "Türkiye'de üretilen" bir model olarak değil, aynı zamanda "Türkiye için tasarlanan ve Türk kullanıcıların ihtiyaçlarına göre geliştirilen" bir model olarak konumlandırdıklarını söyledi.

‘Türkiye’nin en çok satan otomobili olmasını hedefliyoruz’

Tatoğlu, Renault Boreal’in segmentinde dengeleri değiştirecek bir model olacağını belirterek, “Bu güçlü potansiyeline olan güvenimizle, Renault Boreal'in 2027'de Türkiye'nin en çok satan otomobili olmasını hedefliyoruz" dedi.

Tatoğlu, Türkiye'de yüzde 40'ın üzerinde yerli katkı oranıyla üretilecek olan Renault Boreal'in bu sayede ÖTV muafiyetinden yararlanabileceğine işaret ederek, şunları söyledi:

"Modelin, uzun süredir bu segmentte yeni bir model bekleyen müşterilerimiz için önemli bir alternatif oluşturacağını düşünüyoruz. Sunduğu yüksek teknoloji, üstün konfor ve geniş yaşam alanıyla Renault Boreal'in, ÖTV muafiyetinden yararlanan kullanıcılar tarafından da yoğun ilgi göreceğine inanıyoruz. OYAK ve Renault Group'unun güçlü ortaklığıyla hayata geçirilen bu projenin, ülkemizin otomotiv sanayisine, ihracatına ve ekonomik gelişimine uzun vadeli katkılar sunacak bir başarı hikayesi olacağına inanıyoruz."

‘Adanmışlığın, titiz çalışmaların ve sarsılmaz kararlılığın yansıması’

Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet de, verdikleri sözleri adım adım hayata geçirdiklerine dikkati çekerek, “Boreal yıllar süren adanmışlığın, titiz çalışmaların ve sarsılmaz kararlılığın somut bir yansıması” dedi.

Elde edilen bu başarının, Renault Group'un uluslararası ekipleri arasındaki güçlü koordinasyonunu, yakın işbirliğini ve üstün çabayı gözler önüne serdiğini aktaran Jaillet, "Boreal, yalnızca yeni bir model olmanın ötesinde, ortak hedeflerimizin ve kolektif uzmanlığımızın güçlü bir ifadesini temsil ediyor." ifadesini kullandı.

ÖTV muafiyetli Boreal’in başlangıç fiyatı 2.194.000 TL

RENAULT Boreal, Türkiye’de 1.3 turbo TCe EDC 145 hp benzinli motorun yanı sıra hibrit araçlara yönelik ÖTV teşvikinden yararlanabilen full hybrid E-Tech 160 hp motor seçeneğiyle de satışa sunuluyor. Model, 3 farklı donanım seviyesiyle 2 milyon 194 bin liradan başlayan tanıtım özel fiyatlarla kullanıcılarla buluşuyor. ÖTV muafiyeti kapsamında, 200 bin lira tutarında, 6 ay vadeli ve sıfır faizli kredi kampanyasından da yararlanabiliyor. Boreal full hybrid E-Tech 160 hp versiyonu ise özellikle verimlilik odaklı bir sürüş deneyimi sunuyor. Hibrit Boreal’in kalbinde, Oyak Horse’un Bursa'da ürettiği HR18 kodlu hibrit motor yer alıyor. Renault Boreal heybetli gövde yapısı, keskin omuz çizgileri, güçlü ön tasarımı ve modern ışık imzası modelin güçlü duruşunu ilk bakışta hissettiriyor. 4,56 metre uzunluğu ve 2,70 metre aks mesafesiyle Renault Boreal, C segmenti ortalamalarının üzerine çıkan ve D segmentini çağrıştıran boyutlarıyla dikkat çekiyor. Geniş iç yaşam alanı ve 630 litreye varan bagaj hacmiyle segmentinde öne çıkan modelde, 10 inç dijital gösterge ekranı ve 10 inç merkezi openR linkmultimedya ekranı birlikte sunuluyor. Ergonomik yerleşim sayesinde sürücünün dikkati yolda kalırken, bağlantılı teknolojilere erişim kolaylaşıyor. Renault Boreal, 7 yıl veya 160 bin kilometreye kadar garanti kapsamıyla satışa sunulacak.

Buna göre, yılın ilk 5 ayında toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 10 azalarak 538 bin 718 olarak kaydedildi.

Otomobil üretimi de yüzde 20 gerileyerek 301 bin 367 oldu. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 547 bin 115'i buldu.

Ocak-mayıs döneminde ticari araç grubunda üretim geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6, ağır ticari araç grubunda yüzde 8 ve hafif ticari araç grubunda ise yüzde 6 arttı.

Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 61 oldu. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 62, kamyon grubunda yüzde 57, otobüs-midibüs grubunda yüzde 67 ve traktörde yüzde 27 seviyesinde gerçekleşti.

Otomobil ihracatı geriledi, ticari araç ihracatı arttı

Mayıs ayında iş günü sayısının geçen yılın aynı ayına göre daha düşük olması otomotiv sanayisinin üretim ve ihracat rakamlarına yansıdı.

Otomotiv ihracatı ocak-mayıs döneminde geçen yılın aynı dönemine kıyasla adet bazında yüzde 15 gerileyerek 373 bin 825 olarak kayıtlara geçti.

Bu dönemde otomobil ihracatı ise yüzde 29 gerilerken, ticari araç ihracatı yüzde 5 arttı. Aynı dönemde traktör ihracatı da yüzde 20 artarak 5 bin 149 olarak gerçekleşti.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı ilk 5 aylık dönemde toplam ihracattan aldığı yüzde 18 pay ile sektörel ihracat sıralamasında ilk sıradaki yerini korudu. Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı, 2025'in aynı dönemine kıyasla yüzde 2 artarak 16,6 milyar dolar oldu.

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçı Birliği (OİB) verilerine göre, aynı dönemde otomobil ihracatı yüzde 8 azalarak 4,4 milyar dolar oldu. Bu dönemde dolar bazında ana sanayi ihracatı ise yüzde 1, tedarik sanayi ihracatı da yüzde 3 arttı.

Otomobilde yerli payı yüzde 35 oldu

Yılın ilk 5 ayında toplam pazar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 daralarak 468 bin 507 düzeyinde gerçekleşti.

Bu dönemde otomobil pazarı da yüzde 10 düşüşle 356 bin 256 olarak kayıtlara geçti.

Ticari araç pazarına bakıldığında ise yılın ilk 5 ayı geçen yılın aynı dönemine paralel seyrederken, hafif ticari araç pazarında yüzde 2 büyüme, ağır ticari araç pazarında ise yüzde 11 gerileme görüldü.

Söz konusu dönemde otomobil satışlarındaki yerli araç payı yüzde 35, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 23 olarak gerçekleşti.

Organizasyonda, ana kategorinin yanı sıra "Yılın Tasarımı" kategorisinde Alpine "A290”, "BMW iX3", "Honda Prelude", "Skoda Enyaq Coupe", "Renault Clio 6", "Volkswagen T-Roc" ve "Volvo EX30" modelleri yarışacak.

Yılın Basın Lansmanı adayları kategorisinde de Suzuki S-Cross ve Vitara Black Edition Mardin lansmanı, Hyundai EV Tech Day İzmit Fabrika etkinliği, Skoda Tech Day organizasyonu, Hyundai EV Ailesi Buluşması Göcek etkinliği, Volkswagen T-Roc Kapadokya lansmanı ve Renault 5 İstanbul lansmanı aday gösterildi.

Rolls-Royce Ghost, BMW iX3, Mercedes-Benz GLA, Volvo EX30, Honda Prelude, Audi A6, Ferrari Amalfi ve Porsche Macan modelleri ise Yılın Premium Otomobili kategorisinde yarışacak.

Yılın İnovatif Projesi kategorisinde BMW iX3 Panoramic Vision, Mercedes-Benz’in 2 vitesli şanzıman teknolojisi, Hyundai IONIQ 9’un UV-C sterilizasyon özellikli ön saklama alanı ve Ford SYNC Move teknolojisi değerlendirmeye alındı. Kazananlar 23 Haziran’da İstanbul’da düzenlenecek törende açıklanacak.

Yeni GLB 220 4MATIC AMG’de silindir aralığı ve elektrik motorunun yan yana konumlandırılması sayesinde motor ve şanzıman tasarımı oldukça kompakt bir yapıya sahip. Elektrik motoru, inverter ve şanzıman yüksek derecede entegre bir ünite oluşturuyor. Yeni geliştirilen lityum-iyon teknolojili 48 voltluk batarya, 1.3 kWh’ye kadar enerji kapasitesi sunuyor.

İçten yanmalı motor ile elektrik motorunun torkları toplamda birleştiği için, 500 Nm’ye kadar çıkan tork geniş bir hız aralığında kullanılabiliyor. Elektrik motoru ve inverter, yeni ve son derece kompakt sekiz ileri çift kavramalı şanzımana (8F-eDCT) entegre edilmiş. “eDCT” olarak adlandırılmasının nedeni, elektrik motorunun şanzımana entegre olması ve mekanik sistemin elektrohidrolik olarak kontrol edilmesi.

Yeni GLB, beş veya opsiyonel olarak sunulan yedi koltuklu seçenekleriyle farklı ihtiyaçlara da uyum sağlıyor. Üçüncü sıradaki iki ek koltuk sayesinde kalabalık aileler veya arkadaş grupları rahatlıkla birlikte yolculuk edebiliyor.

Türkiye İstatistik Kurumu, mayıs ayına ilişkin motorlu kara taşıtları istatistiklerini açıkladı.

Buna göre, mayısta trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 24,1 azalarak 159 bin 623 oldu. Söz konusu dönemde kaydı silinen taşıt sayısı ise yüzde 10,2 düşüşle, 4 bin 547'den 4 bin 82'ye geriledi. Böylece, trafikteki toplam taşıt sayısı, yılın beşinci ayında 155 bin 541 adet artış gösterdi.

Mayıs ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 47,5'ini otomobil, yüzde 37,2'sini motosiklet, yüzde 11'ini kamyonet, yüzde 1,7'sini traktör, yüzde 1,6'sını kamyon, yüzde 0,5'ini minibüs, yüzde 0,4'ünü otobüs ve yüzde 0,1'ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Mayısta trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında, bir önceki aya göre ise yüzde 12,3 azalış gerçekleşti.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, bir önceki aya göre özel amaçlı taşıtta yüzde 38,3, minibüste yüzde 27,2, kamyonda yüzde 23,9, otobüste yüzde 23,9, traktörde yüzde 21,6, kamyonette yüzde 16,8, motosiklette yüzde 15,2 ve otomobilde yüzde 7,4 azalış gösterdi.

Mayıs ayında, geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı traktörde yüzde 50,9, minibüste yüzde 42,4, motosiklette yüzde 37, kamyonda yüzde 22,6, otomobilde yüzde 12,9, otobüste yüzde 3,9, özel amaçlı taşıtta yüzde 3,8 ve kamyonette yüzde 2 azaldı.

- Trafiğe kayıtlı araç sayısı mayıs sonu itibarıyla 34 milyonu geçti

Trafiğe kayıtlı araç sayısı, mayısta geçen yılın aynı ayına göre yüzde 6,8 artarak, 32 milyon 182 bin 121'den 34 milyon 361 bin 85'e yükseldi.

Mayıs ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 51,8'ini otomobil, yüzde 21,4'ünü motosiklet, yüzde 14,5'ini kamyonet, yüzde 6,8'ini traktör, yüzde 3'ünü kamyon, yüzde 1,6'sını minibüs, yüzde 0,6'sını otobüs ve yüzde 0,3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

- Devri yapılan araçlar

Devri yapılan toplam 752 bin 150 taşıttan yüzde 66,9'u otomobil, yüzde 14,5'i kamyonet, yüzde 11,6'sı motosiklet, yüzde 3'ü traktör, yüzde 1,9'u kamyon, yüzde 1,5'i minibüs, yüzde 0,4'ü otobüs ve yüzde 0,2'si özel amaçlı taşıtlar olarak kayıtlara geçti.

Mayıs ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 16,4'ünün Renault, yüzde 10,3'ünün Volkswagen, yüzde 7,5'inin Hyundai, yüzde 6,7'sinin Toyota, yüzde 5,7'sinin Peugeot, yüzde 5,2'sinin TOGG, yüzde 4,9'unun Skoda, yüzde 4,8'inin Fiat, yüzde 3,9'unun Opel, yüzde 3,8'inin Citroen, yüzde 3,2'sinin Mercedes-Benz, yüzde 3,1'inin Kia, yüzde 3'ünün BMW, yüzde 2,8'inin Chery, yüzde 2,3'ünün Nissan, yüzde 2'sinin Audi, yüzde 1,6'sının Mini, yüzde 1,5'inin Volvo, yüzde 1,4'ünün Dacia, yüzde 1,4'ünün Ford ve yüzde 8,8'inin diğer markalardan oluştuğu tespit edildi.

Ocak-Mayıs döneminde geçen yılın aynı dönemine göre, trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 14,7 azalarak 767 bin 999'a gerilerken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 19,5 artışla 22 bin 837 adet oldu. Böylece, yılın ilk 5 ayında trafikteki toplam taşıt sayısı, 745 bin 162 adet arttı.

Ocak-mayıs döneminde, trafiğe kaydı yapılan 382 bin 385 adet otomobilin yüzde 40,7'sinin benzin, yüzde 32,2'sinin hibrit, yüzde 18,4'ünün elektrikli, yüzde 7,8'inin dizel ve yüzde 0,9'unun LPG yakıtlı olduğu belirlendi.

Mayıs ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 786 bin 370 otomobilin ise yüzde 32,2'sinin dizel, yüzde 31'inin benzin, yüzde 29,5'inin LPG, yüzde 4,6'sının hibrit ve yüzde 2,5'inin elektrikli olduğu görüldü. Otomobillerin yüzde 0,2'sinin ise yakıt türü bilinmiyor.

Ocak-mayıs döneminde, trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 32,7'si 1300 ve altı, yüzde 16,1'i 1401-1500, yüzde 13,3'ü 1501-1600, yüzde 9,9'u 1301-1400, yüzde 8,7'si 1601-2000, yüzde 0,9'u 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahip bulunuyor.

Söz konusu dönemde, trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 41,9'u gri, yüzde 25,6'sı beyaz, yüzde 11,6'sı siyah, yüzde 9,9'u mavi, yüzde 5,6'sı yeşil, yüzde 3,4'ü kırmızı, yüzde 1,3'ü kahverengi, yüzde 0,4'ü turuncu, yüzde 0,3'ü sarı ve yüzde 0,1'i diğer renkli araçlardan oluştu.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Bozankaya fuar boyunca ziyaretçileriyle buluşturacağı 12 metrelik yüzde 100 elektrikli otobüsüyle sürdürülebilir ulaşım vizyonunu ve ileri mühendislik kabiliyetlerini sergileyecek.

Türkiye'nin yanı sıra küresel ölçekte projelerine de devam eden Bozankaya, çevre dostu, yüksek verimlilik sunan ve yolcu konforunu ön planda tutan araçlarıyla şehirlerin karbon ayak izini azaltma hedeflerine katkı sağlıyor.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Bozankaya Yönetim Kurulu Başkanı Aytunç Günay, Ankara'daki modern üretim tesislerinde geliştirdikleri elektrikli otobüs, troleybüs, tramvay ve metro sistemleriyle sürdürülebilir şehir içi ulaşımda öne çıktıklarını belirtti.

Günay, Busworld Türkiye'nin de toplu ulaşım sektörünün en önemli buluşma noktalarından biri olduğunu vurgulayarak, 'Bu fuar, hem sektör profesyonelleriyle bir araya gelmek hem de sürdürülebilir mobilite alanındaki yeniliklerimizi paylaşmak açısından büyük önem taşıyor.' ifadelerini kullandı.

Geliştirdikleri yenilikçi teknolojilerle şehirlerin dönüşümüne katkı sunduklarını vurgulayan Günay, fuarda sergileyecekleri yeni nesil elektrikli otobüslerinin, sahip olduğu yüksek teknoloji, enerji verimliliği ve yolcu odaklı tasarımıyla ziyaretçilerden büyük ilgi göreceğini aktardı.

Günay, güçlü AR-GE altyapıları ve mühendislik kabiliyetleri sayesinde farklı şehirlerin ve işletmecilerin ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştirdiklerini belirterek, sürdürülebilir ulaşım teknolojilerinde yalnızca Türkiye'nin değil, dünyanın önemli oyuncularından biri olma hedefiyle çalışmalarını sürdürdüklerini kaydetti.

- Romanya ve Çekya'ya troleybüs ihracatı

Geliştirdikleri araçlarla şehirlerin çevresel etkilerini azaltırken aynı zamanda ekonomik ve verimli ulaşım sistemlerine katkı sağladıklarını vurgulayan Günay, yılın ilk yarısında tamamlanan lastik tekerlekli araç projeleriyle ilgili şu bilgileri paylaştı:

'Romanya'nın Timișoara kenti için ürettiğimiz, 8 adet 12 metrelik, 25 adet 18 metrelik olmak üzere toplam 33 troleybüs 2026'nın ilk yarısında teslim edildi. Eş zamanlı olarak Çekya'nın başkenti Prag için ürettiğimiz 12 metrelik 30 aracın tamamı da bu yılın Mayıs ayında teslim edildi. Bu teslimatlarla birlikte Bozankaya troleybüsleri artık Avrupa'nın önemli şehirlerinde yolculara hizmet vermeye başladı.

Avrupa pazarında çevreci, yüksek teknolojili ve sürdürülebilir toplu ulaşım çözümlerimizle güçlü bir konum elde ediyoruz. Romanya ve Çekya'da başarıyla hayata geçirdiğimiz projeler, mühendislik kabiliyetimizin, üretim kalitemizin ve uluslararası rekabet gücümüzün önemli bir göstergesi niteliğinde. Önümüzdeki dönemde de Avrupa başta olmak üzere farklı pazarlarda yenilikçi ulaşım çözümlerimizle büyümeyi sürdürmeyi hedefliyoruz.'

1 milyonuncu Ford Puma üretildi

FORD OTOSAN’ın Romanya’daki Craiova Fabrikası, Ford Puma üretiminde 1 milyon adetlik tarihi eşiğe ulaştı. Ford’un Avrupa’da en çok tercih edilen binek aracı olan Puma’nın 1 milyonuncusu modelin tamamen elektrikli versiyonu Puma Gen-E oldu. Bu gelişme, Ford Otosan’ın binek araç üretimine dönüşünün ve Ford’un Avrupa’daki yeni dönemine sunduğu katkının önemli göstergelerinden biri olarak öne çıktı. Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, "1 milyonuncu Puma'nın tamamen elektrikli Gen-E olması da bu yolculuğun geleceğe dönük yönünü çok güçlü biçimde simgeliyor" dedi.

FIAT Fastback ve Grizzly’den ilk görsel

FIAT, küresel ürün gamını büyütme stratejisi kapsamında geliştirdiği tamamen yeni modelleri Fiat Fastback ve Grizzly’nin ilk resmi görselini paylaştı. Ortak platform üzerinde geliştirilen iki yeni model, farklı yaşam tarzlarına hitap eden karakterleriyle FIAT’ın erişilebilir ve akıllı mobilite yaklaşımını yansıtıyor. Dinamik tasarımıyla öne çıkan Fiat Fastback ile çok yönlü SUV karakteri taşıyan Grizzly, geniş iç hacimleri, teknolojik donanımları ve farklı motor seçenekleriyle dikkat çekiyor.

MG, İspanya’da fabrika kuracak

MG, Avrupa kıtasındaki ilk üretim tesisini duyurdu. İngiliz kökenli MG için tarihi bir dönüm noktası olan bu yatırım, markanın “Avrupa’da, Avrupa İçin” stratejisini hızlandırıyor. İspanya'nın Galiçya bölgesinde yaklaşık 200 milyon avro yatırımla kurulacak olan tesis 2028’de üretime başlayacak.

Otokar ilk Conecto banttan indirdi

OTOKAR, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk ile işbirliği kapsamında üretimini üstlendiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya'daki fabrikasında tamamladı. Aracın seri üretimine eylülde başlanacak.Gerçekleştirilen işbirliği, 60 yılı aşkın üretim deneyimiyle küresel pazarlarda güçlü bir konuma sahip olan Otokar'ın uluslararası üretim gücünü bir kez daha ortaya koydu. Otokar Genel Müdürü Aykut Özüner, "İşbirliğini, üretimimizi artırmak, fabrikamızın kapasitesini verimli şekilde kullanmak ve küresel otobüs pazarındaki ağırlığımızı büyütmek açısından kritik bir adım olarak görüyoruz” dedi.

Nissan Türkiye’ye yeni genel müdür

NISSAN, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Charbel Abi Ghanem’in yerine Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Ghanem, kariyerine Nissan bünyesinde Nissan Fransa Genel Müdürü olarak devam edecek. Yao, yeni görevinde Nissan Türkiye’nin sürdürülebilir büyüme hedeflerine, müşteri odaklı dönüşüm çalışmalarına ve markanın Türkiye otomotiv pazarındaki konumunu daha da güçlendirmeye liderlik edecek.

Yerli Honda PCX125 satışa sunuldu

HONDA Türkiye Motosiklet'in İzmir Aliağa'daki fabrikasında üretilen scooter modeli PCX125, Türkiye yollarına çıkıyor. Ön siparişleri mayıs ayında alınan PCX125 modeli, farklı renk seçenekleri ve 189 bin lira satış fiyatıyla Honda Motosiklet bayilerinde satışa sunuldu. Model, 100 kilometrede yaklaşık 2,1 litre yakıt tüketimi ve 8,1 litrelik depo kapasitesiyle tek depoda yaklaşık 385 kilometre menzil imkanı tanıyarak tasarruflu bir sürüş sağlıyor.

Dayanıklılık, kalite ve güvenilirlik denildiğinde akla gelen en güçlü modellerden biri olan Hilux, yeni nesliyle birlikte tasarım, teknoloji ve güç ünitelerinde önemli bir dönüşüm geçirerek pick-up segmentindeki iddiasını daha ileriye taşıyor. Güçlü ve premium tasarımı, gelişmiş teknolojileri, artırılan konfor seviyesi ve üstün arazi kabiliyetiyle dikkat çeken Yeni Hilux, efsanevi dayanıklılık DNA’sını modern bir karakterle buluşturuyor.

Daha verimli ve daha güçlü motor

Toyota, tamamen yeni 9. nesil Hilux modelinde 2.8 L Mild Hybrid Power güç ünitesini ürün gamının merkezine yerleştirdi. Yeni Hilux 2.8 L Mild Hybrid Power; güçlü performansı, düşük yakıt tüketimi, geliştirilmiş sürüş konforu ve arazi kabiliyetiyle dikkat çekiyor. Toyota’nın mild hibrit teknolojisi sayesinde model, özellikle hızlanma ve dur-kalk sürüşlerinde daha sessiz ve daha akıcı bir karakter sunuyor.

204 beygirlik güçle yüksek performans

Otomatik şanzımanla eşleştirilen 4x4 çekiş sistemine sahip 2.8 litrelik dört silindirli dizel motor, 204 HP güç ve 500 Nm tork üretiyor. Yeni Hilux, yüksek taşıma kapasitesinden de ödün vermiyor. Model, 3.500 kg çekme kapasitesiyle kullanıcıların beklentilerini karşılamayı sürdürüyor.

Yeni Hilux, standart 4x4 çekiş sistemi, 2.8 L Hybrid 48V motoruyla her koşulda yüksek performans sunarken güçlü ve modern çizgileri bir araya getiren yeni tasarım anlayışı ve ileri teknolojileriyle sürücüyle araç arasındaki bağı daha da güçlendiriyor. Yenilenen yapısıyla daha iddialı bir karakter ortaya koyan Hilux, yüksek arazi performansı ve çekme kapasitesiyle “yenilmez pick-up” karakterini yeni nesilde de sürdürüyor.

Land Cruıser’den ilham alan kabin

Toyota, yeni Hilux’ın iç mekânını da baştan sona yeniledi. Yeni nesil Land Cruiser’dan ilham alan kabin, daha kaliteli malzemeler, modern detaylar ve artırılmış konfor özellikleriyle dikkat çekiyor. Deri dokusuna sahip kaplama ve dikiş detaylarıyla premium bir görünüm sunan yatay ön konsolun merkezinde 12.3 inç multimedya ekranı yer alırken, sürücü tarafında 12.3 inç tamamen dijital gösterge ekranı bulunuyor. JBL ses sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantıları, çift bölgeli klima, ısıtmalı ön ve arka koltuklar ile deri döşeme seçenekleri yeni Hilux’ın premium karakterini güçlendiriyor. Daha alçak gösterge paneli tasarımı ise görüş açısını iyileştirerek sürüş konforuna katkı sağlıyor.

Küresel otonom vizyonunu Kuzey Amerika ile genişleten Karsan, Otonom e-JEST ile, teknoloji partneri ADASTEC, Kuzey Amerika distribütörü Damera ve servis orkestrasyonu partneri Beep iş birliğiyle Amerika'da yolcu taşımaya başladı. 5 Haziran itibarıyla ABD'nin Atlanta şehrinde, Atlanta'nın ilk otonom toplu ulaşım pilot projesi ATL Spoke kapsamında hizmet vermeye başlayan Karsan Otonom e-JEST, MARTA West End Station ile Atlanta Beltline Southwest Trail arasında ücretsiz yolcu taşımacılığı gerçekleştiriyor.

Atlanta Beltline, Beep, Georgia Transportation Efficiency Authority (GTEA), City of Atlanta ve MARTA iş birliğiyle hayata geçirilen projenin hattı; sağlık merkezi, restoranlar, sosyal yaşam alanları ve eğitim kurumları gibi önemli destinasyonlara erişimi kolaylaştıracak. Yaz sonunda hatta Atlanta University Center bağlantısının da eklenmesi planlanıyor.

‘Futbol taraftarı taşıma deneyimi önemli bir referans olacak’

ATL Spoke kapsamında hizmet verecek Otonom e-JEST araçları haftanın 7 günü operasyon gerçekleştirerek yaklaşık 12-15 dakikalık sefer aralıklarıyla çalışacak. Araçların ADA (Engelli Amerikalılar Yasası) standartlarına uygun olarak hizmet vereceğini ve böylece farklı hareket kabiliyetlerine sahip yolcuların ulaşımına katkı sağlanacağını ifade eden Karsan CEO’su Okan Baş, şöyle devam etti:“ Proje boyunca sıfır emisyonlu ulaşım teknolojilerinin şehir yaşamına entegrasyonu ve sürdürülebilir mobilite çözümlerinin yaygınlaştırılması hedefleniyor. Karsan olarak otonom mobilite alanındaki küresel vizyonumuz, farklı coğrafyalarda gerçek yolcu taşımacılığı operasyonlarıyla somutlaşmaya devam ediyor. Otonom e-JEST'in Atlanta'da operasyona başlaması, Avrupa'daki başarılı otonom mobilite uygulamalarımızın ardından Kuzey Amerika'daki varlığımızı güçlendiren önemli bir kilometre taşı olacak. ATL Spoke projesi kapsamında hizmet verecek Otonom e-JEST, toplu ulaşım ağları ile şehir yaşamını birbirine bağlayan ilk ve son kilometre ulaşım ihtiyaçlarına çözüm sunarken, yoğun ziyaretçi ve yolcu hareketliliğinin yaşandığı dönemlerde otonom mobilitenin sağlayabileceği katkıyı da gerçek operasyon koşullarında ortaya koyacak. Bu yönüyle proje, büyük ölçekli organizasyonlarda otonom toplu ulaşım çözümlerinin kullanılmasına yönelik önemli bir referans niteliği taşıyor. Özellikle yüksek yolcu talebinin oluştuğu dönemlerde Otonom e-JEST'in sağlayacağı gerçek operasyon deneyimi, geleceğin şehir içi ulaşım çözümlerine yönelik önemli içgörüler sunacak.”

Atlanta Beltline Başkanı ve CEO'su Clyde Higgs ise, “Bu proje, toplu taşımaya ve fırsatlara erişimi iyileştirecek bir yaklaşımla, bölge mobilitesinin geleceğine dair bir pilot uygulama niteliği taşıyor.” dedi

Beep Başkanı ve Operasyon Direktörü (COO) Clayton Tino da, “Atlanta ileri görüşlü bir topluluğa sahip; dinamik bir kentsel ortamda otonom ulaşımın potansiyel etkisini sergilemek için de ideal bir yer,” dedi.

Karsan’ın teknoloji partneri ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker ise, “ATL Spoke, SAE Seviye 4 otonom otobüs teknolojisinin tekil uygulamalardan çıkarak gerçek bir toplu ulaşım ağı içerisinde koordineli filo operasyonlarına nasıl dönüşebileceğini göstermesi açısından önemli bir kilometre taşı niteliği taşıyor” dedi.

Karsan AI ailesinin en yeni üyesi

Karsan’ın, Otonom e-ATAK ile 4 yıllık çok önemli bir tecrübeye sahip olduğunu vurgulayan Okan Baş, “7 yıldır şehir içi toplu ulaşımda global bir referans haline gelen e-JEST ile birleştirerek hayata geçirdiğimiz Otonom e-JEST’in lansmanını 2025 yılında Avrupa ve Amerika'da gerçekleştirmiştik. Otonom e-JEST, Karsan AI ailesinin en yeni ve en güçlü üyelerinden biri olarak, lansmandan hemen sonra Kuzey Amerika’dan 10 adetlik sipariş almıştı. Bu siparişlerin ilk adımı olan Atlanta’daki ATL Spoke projesiyle birlikte Otonom e-JEST’i gerçek yolcu taşımacılığı operasyonlarında hizmete sunmuş olduk. Atlanta’nın ilk otonom toplu ulaşım pilot projesinde görev alacak araçlarımız, yalnızca günlük ulaşım ihtiyaçlarına çözüm sunmakla kalmayacak, otonom mobilitenin şehir yaşamına entegrasyonu ve geleceğin toplu ulaşım sistemlerinin şekillenmesi açısından da önemli bir referans oluşturacak” diye konuştu.

MERCEDES-BENZ, otomobilin icadının 140. yılında 140 adet C 200 4MATIC 140th Year Edition’ı Türkiye’de satışa sundu. 140 adet ile sınırlı olan C 200 4MATIC 140th Year Edition Türkiye’ye özel donanım paketi ile 7 milyon 136 binTL’den satışa sunuldu. Mercedes-Benz C 200 4MATIC, MANUFAKTUR mat grafit grisi dış boya, Gece Paketi ve siyah deri koltukların yanı sıra kırmızı emniyet kemerleri ile tek bir konfigürasyonda sunuluyor. Arka aks yönlendirmesi ile üst düzey çevikliğe sahip olan C 200 4MATIC 140th Year Edition, arka tekerlekleri sürüş hızına bağlı olarak ön tekerleklerle aynı veya zıt yönde 2,5°'ye kadar yönlendiriyor. Daha küçük bir dönüş yarıçapının yanında daha yüksek yol tutuşu ve üst düzey çevikliğe sahip oluyor. C 200 4MATIC 140th Year Edition, standart olarak sunduğu Gece Paketi ve sportif AMG tasarımı gövde rengi bagaj üstü spoyleri’nin yanında iç mekân tasarımı ile de Mercedes-Benz’in 140. yılına uygun olarak otomobili sürekli olarak nasıl yeniden düşündüğünü gösteriyor. AMG tasarımı gövde rengi bagaj üstü spoyler ve 19 inç 5 çift kollu parlak siyah AMG tasarımı parlak yüzeyli hafif alaşım jantlar da C 200 4MATIC 140’th Year Edition’ın imzası oluyor. İç mekânda ise siyah deri döşeme ve siyah konsol tasarımı, sade ve güçlü bir şıklık sunuyor.

Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Genel Müdürü Nilay Tatlısöz, “Motor sporlarının zirvesini temsil eden araçlardan biri olan Audi R26’yı İstanbul’da ağırlamak ve yarış tutkunlarıyla buluşturmak bizim için büyük bir gurur. Pistlerde elde ettiğimiz deneyimi geliştirdiğimiz ürünler aracılığıyla yollardaki araçlara taşıyarak performans çözümlerimizi sürekli geliştiriyoruz” dedi. Audi Türkiye Genel Müdürü Kerem Güven ise, “Audi’nin Formula 1’de fabrika takımıyla yer alması, markamızın teknoloji, elektrifikasyon ve performans alanındaki iddiasını net biçimde ortaya koyuyor. Bugün Audi R26 Showcar’ı otomobil tutkunlarıyla buluşturmak, bu mirasın Türkiye’deki Formula 1 ilgisiyle buluşması açısından çok kıymetli. Castrol ile birlikte ilerlediğimiz bu yolculuk, verimliliğe, performansa ve mühendisliğe aynı ciddiyetle yaklaşan ortak vizyonumuzu yansıtıyor” dedi.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, 2019'da üretimine başlanan Ford Puma, tasarımı, pratik kullanım özellikleri, verimli motor seçenekleri ile kısa sürede Ford'un Avrupa'daki başarılı binek modellerinden biri haline geldi.

Craiova Fabrikası'nın 2022 yılında Ford Otosan bünyesine katılmasıyla şirket, uzun bir aranın ardından binek araç üretimine yeniden adım attı. Özellikle Puma'nın ulaştığı 1 milyon adetlik üretim başarısı, bu adımın Avrupa pazarındaki karşılığını ortaya koydu.

Ford Puma, Avrupa'da Ford'un en çok tercih edilen binek aracı olarak markanın binek araç portföyünde güçlü bir rol üstleniyor. Özellikle Birleşik Krallık pazarındaki performansıyla dikkat çeken model, müşteri tercihi ve ürün algısı açısından Ford'un Avrupa'daki en güçlü temsilcilerinden biri olarak öne çıkıyor. Öte yandan 1 milyonuncu Ford Puma'nın tamamen elektrikli Puma Gen-E olması ise bu başarıya ayrı bir anlam kattı.

Puma ürün ailesi, içten yanmalı motorlardan mild-hybrid seçeneklere ve bugün tamamen elektrikli Gen-E versiyonuna uzanan yolculuğuyla otomotiv sektöründeki dönüşümü net biçimde yansıtıyor. Craiova'da üretilen Puma Gen-E, aynı zamanda Romanya'da üretilen ilk yüzde 100 elektrikli otomobil olarak ülkenin otomotiv sanayisi için de tarihi bir önem taşıyor.

- Craiova Fabrikası Avrupa stratejisinde öne çıkıyor

Bu kapsamda Craiova Fabrikası'nda gerçekleşen kutlamada, fabrikada üretilen ilk Ford Puma ile 1 milyonuncu Ford Puma Gen-E bir araya getirildi.

Bu özel buluşma, modelin 6 yılı aşkın sürede geçirdiği dönüşümü ve Ford Otosan'ın değişen müşteri beklentilerine uyum sağlayan üretim yaklaşımını sembolik biçimde ortaya koydu. Kutlamada ayrıca Ford'un performans ve motor sporları mirasını temsil eden Puma Rally1 de yer aldı.

Ford Otosan Craiova Fabrikası, bugün Ford Puma'nın içten yanmalı ve tamamen elektrikli Puma Gen-E versiyonlarını üreterek Ford'un Avrupa binek araç stratejisinde kritik bir rol üstleniyor. Fabrika, Ford Otosan'ın Türkiye'deki güçlü üretim ve mühendislik birikimini Romanya'daki sanayi kabiliyetiyle buluşturarak şirketin Avrupa'daki üretim gücünü daha da ileri taşıyor.

Craiova Fabrikası'nda ayrıca, tasarımından geliştirme süreçlerine kadar Ford Otosan mühendislerinin imzasını taşıyan Ford Courier model ailesinin üretimi de gerçekleştiriliyor. Böylece Craiova, Ford Otosan'ın hem binek araç hem de hafif ticari araç üretimindeki yetkinliğini aynı çatı altında gösteren önemli merkezlerden biri konumunda bulunuyor.

- 1 milyonuncu Puma tamamen elektrikli Gen-E oldu

Açıklamada görüşlerine yer verilen Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, 1 milyonuncu Ford Puma'yı üretmenin, Ford Otosan için büyük bir gurur olduğunu belirtti.

Özyurt, Puma'nın, Avrupa'da Ford'un en çok tercih edilen binek aracı olarak müşterilerle güçlü bir bağ kurmayı başarmış çok özel bir model olduğunu vurguladı.

Bu başarının, Ford Otosan'ın binek araç üretimine dönüşünün ne kadar doğru ve stratejik bir adım olduğunun göstergesi niteliği taşıdığına işaret eden Özyurt, şunları kaydetti:

'Bugün Ford Otosan olarak Türkiye ve Romanya'daki üretim ağımızla Ford'un Avrupa stratejisinde önemli bir rol üstleniyoruz. Ticari araçlardaki liderlik mirasımızı, binek araç üretimindeki yetkinliğimiz ve elektrifikasyon kabiliyetimizle tamamlıyoruz. 1 milyonuncu Puma'nın tamamen elektrikli Gen-E olması da bu yolculuğun geleceğe dönük yönünü çok güçlü biçimde simgeliyor.'

Arnavutluk Kara Yolu Taşımacılığı Hizmetleri Genel Müdürlüğü himayesinde düzenlenen fuarın açılış töreni, çeşitli kurumların temsilcilerinin katılımıyla Tiran'daki Rahibe Teresa Meydanı'nda gerçekleştirildi.

Fuarda çeşitli marka araçlar, araç parçaları ve çeşitli aksesuarlar otomobil sektörü tutkunlarının beğenisine sunulacak.

Öte yandan, 'Retro' olarak bilinen klasik araçlar da fuar kapsamında sergilenecek.

Fuar günleri boyunca çeşitli etkinliklerin yanı sıra otomotiv sektöründeki en son yenilikler de tanıtılacak.

Bu yıl dördüncüsü düzenlenen fuar 24 Mayıs'ta sona erecek.

Dernek tarafından bu yıl 11'incisi düzenlenen TYO yarışmasının sondan bir önceki etabı olan test sürüşleri TOSFED İstanbul Park'ta gerçekleştirildi.

Şampiyonluk için yarışan 7 finalist

Otomotiv konusunda uzman gazetecilerden oluşan OGD üyeleri, Şubat 2025-Şubat 2026 döneminde Türkiye pazarında satışa sunulan yeni modeller arasından finale kalan BMW iX3, BYD SEALION 7, Citroen C5 Aircross, Hyundai Inster, Mercedes-Benz CLA, Renault Clio ve Togg T10F modellerini detaylı şekilde inceledi.

Test sürüşleri kapsamında otomobiller, yol tutuşu, sürüş performansı, ergonomi, güvenlik donanımları, teknolojik özellikler, enerji verimliliği, donanım seviyesi ve fiyat-performans dengesi gibi kriterler doğrultusunda değerlendirildi. Ayrıca finalist markaların temsilcileri de araçlarının öne çıkan özelliklerini ve teknolojilerini OGD üyelerine bir kez daha anlatma fırsatı buldu.

‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ 23 Haziran’da açıklanacak

Türkiye otomotiv sektöründe gelenekselleşen yarışmada, OGD üyelerinin puanlaması sonucunda belirlenecek kazananlar, 23 Haziran’da Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 ödül töreninde açıklanacak.

Ana ödülün yanı sıra Yılın Tasarımı, Yılın İnovatif Projesi, Yılın Basın Lansmanı ve Yılın Premium Otomobili kategorilerinde de ödüller gala gecesinde sahiplerini bulacak. Buna ek olarak Jüri Özel Ödülü de takdim edilecek.

Peugeot, Mardin Bienali’nde fark yarattı

PEUGEOT, Türkiye’nin en önemli çağdaş sanat etkinliklerinden 7’inci Mardin Bienali’nin ana sponsoru oldu. Küratörlüğünü Çelenk Bafra’nın üstlendiği bienal, Döne Otyam ve Hakan Irmak direktörlüğünde, Mardin Sinema Derneği ev sahipliğinde 15 Mayıs – 21 Haziran 2026 tarihleri arasında “GÖKzemin” temasıyla gerçekleştirilecek. Peugeot, bienal sponsorluğu kapsamında kültürel üretimin sürdürülebilirliğine katkı sunmayı ve farklı disiplinler arasında kurulan diyaloğun parçası olmayı hedefliyor.

Hyundai IONIQ 6'ya özel şarj desteği

HYUNDAI Motor Türkiye, elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir ve kullanıcı dostu hale getirme hedefi doğrultusunda yeni kampanyasını hayata geçirdi. Şirket, IONIQ 6 modeline özel şarj desteği sağlayan kampanya başlattı.Bir şarj ağı işbirliği kapsamında sunulan avantaj ile şirketin elektrikli modellerini tercih eden müşterilere ek fayda sağlanıyor.Kampanyada, IONIQ 6 satın alan müşterilere 20 bin lira değerinde şarj bakiyesi hediye ediliyor. Dijital kupon kodu Zes şarj istasyonlarında kullanılabiliyor.

Karsan e-ATA hidrojen İtalya’da

KARSAN sürdürülebilir mobilite vizyonu doğrultusunda hidrojen teknolojili toplu ulaşım projelerine yenisini ekledi.Piazza Europa'da düzenlenen törenle İtalya'nın Terni şehrine 2 adet 12 metrelik Toyota yakıt hücresi teknolojisiyle geliştirilen e-ATA Hydrogen aracı teslim eden şirket, yeni projesiyle kentte temiz ulaşım dönüşümüne katkı sağlamayı hedefliyor.

Karsan CEO’su Okan Baş, Avrupa Birliği destekli "LIFE3H" programı kapsamında hayata geçirilen projede yer almaktan büyük mutluluk duyduklarını belirtti.

Nissan Türkiye’ye yeni atama

2016 yılından bu yana Nissan Türkiye çatısı altında farklı görevler üstlenen ve son olarak Nissan Türkiye Satış Direktörü olarak görev yapan Yiğit Boztürk, mevcut görevine ek olarak Nissan Türkiye Genel Müdür Yardımcısı olarak atandı. Nissan Türkiye Satış Departmanı’nın yönetimsel süreçlerinden de sorumlu olmaya devam edecek olan Boztürk, Nissan Türkiye Genel Müdürü Charbel Abi Ghanem’e raporlayacak. Makine Mühendisi olan Yiğit Boztürk, Southern Polytechnic State University’de yine bu alanda yüksek lisans derecesini tamamladı.

BSG 25’inci yılında Automechanika’da

BASBUG Group, 2001’de faaliyeti başlayan şirketi BSG Auto Parts’ın 25’inci yılını, Automechanika İstanbul Fuarı’nda kutlayacak. Fuarın da 25’inci yılı olması sebebiyle şirket, fuar standında özel bir etkinlik gerçekleştirecek. Müşteri memnuniyetini ön planda tutarak otomotiv satış sonrası pazarının tüm ihtiyaçlarını, kaliteli hizmet anlayışı ve rekabetçi fiyat avantajıyla sunan BSG Auto Parts, kendi markasıyla 100’den fazla ülkeye yayılan müşterilerine dünyanın önde gelen markaları için 50 binin üzerinde ürün referansı sağlıyor.

Citroën Formula E Takımı podyumda

CİTROËN, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nda önemli başarılara imza atmaya devam ediyor. Citroën Racing Formula E Takımı’nın pilotlarından Nick Cassidy, belindeki rahatsızlığa rağmen sezonun 7’nci yarışına sahne olan Berlin’de sergilediği mükemmel strateji ve performansla 5’inci sıradan 2’nci sıraya yükseldi. Takımın diğer pilotu Jean-Éric Vergne ise 16’ncı sırada başladığı yarışı, zorlu bir mücadelenin ardından 14’üncü sırada tamamladı.

Ticari araç üretimi artıyor

Yılın ilk dört aylık döneminde ticari araç grubunda üretim, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 17, ağır ticari araç grubunda yüzde 20, hafif ticari araç grubunda ise yüzde 17 arttı. Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 63 olarak gerçekleşti. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 64, kamyon grubunda yüzde 59, otobüs-midibüs grubunda yüzde 70 ve traktörde yüzde 28 seviyesinde gerçekleşti.

İlk 4 ayda ihracat 13.8 milyar doları buldu

Yılın ilk dört aylık döneminde otomotiv ihracatı adet bazında geçtiğimiz yılın aynı dönemine yüzde 9 geriledi ve 300 bin 718 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemde otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 27 gerilerken, ticari araç ihracatı yüzde 15 oranında arttı. Traktör ihracatı ise 2025 yılının aynı dönemine göre yüzde 19 artarak 4 bin 66 adet olarak gerçekleşti.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2026 yılı Ocak-Nisan döneminde 2025’in aynı dönemine kıyasla yüzde 9 artarak 13,8 milyar dolara ulaşırken, yüzde 18’lik pay ile sektörel ihracat sıralamasında ilk sıradaki yerini korudu. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre ilk dört aylık dönemde otomobil ihracatı 2025 yılının aynı dönemine göre yüzde 3 azalarak 3,5 milyar dolar oldu. OİB verilerine göre, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 8 oranında, tedarik sanayi ihracatı da yüzde 7 oranında arttı.

Toplam pazar yüzde 3, otomobil yüzde 6 daraldı

2026’nın ilk dört ayında toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3 azalarak 382 bin 124 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, otomobil pazarı da yüzde 6 oranında gerileme yaşandı ve 290 bin 870 adet oldu.

Ticari araç pazarına bakıldığında ise yılın ilk dört ayında, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticari araç pazarında yüzde 6, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 9 artış yaşanırken, ağır ticari araç pazarında yüzde 7 gerileme görüldü. 2026 yılı ocak-nisan döneminde geçen yılın aynı dönemine göre otomobil satışlarındaki yerli araç payı yüzde 35, hafif ticari araç pazarında yerli araç payı ise yüzde 24 olarak gerçekleşti.

Küçük otomobil, büyük performans

Yeni Opel Corsa GSE, önceki Corsa nesillerinin sportif genlerini yeniden hayata döndürüyor. Opel, Corsa GSE ile performans hatchback segmentine güçlü bir dönüş yapıyorken, bu geleneği daha fazla heyecan, performans ve tamamen elektrikli sürüş keyfiyle birleştiriyor.

207 kW (281 HP) güç ve 345 nm tork üreten model, mevcut Altın Direksiyon ödüllü Mokka GSE ile aynı güç seviyesine ulaşıyor. Üstelik dinamizm tarafında bir adım daha ileri gidiyor. Sadece 5,5 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşan Corsa GSE, sürücüsünü bugüne kadar hiçbir seri üretim Opel modelinde olmadığı kadar güçlü bir ivmelenmeyle koltuğuna yaslıyor. Modelin maksimum hızı ise 180 km/s. Corsa GSE’de üç farklı sürüş modu bulunuyor.

Yeni Corsa GSE, performansını tasarımıyla da güçlü biçimde yansıtıyor. Mevcut Corsa ailesi zaten dinamik bir görünüme sahipken, GSE’ye özel ön tampon ve daha keskin hatlara sahip arka tasarım, yüksek performans iddiasını ilk bakışta ortaya koyuyor. Görsel hava girişleri, geniş çamurluklar, alt gövdedeki siyah detaylar ve beyaz gövde rengi arasındaki kontrast bu etkiyi güçlendiriyor. Siyah tavan ve siyah arka spoyler, sportif duruşu pekiştiriyor. Güçlü GSE tasarımı iç mekânda da kendini hissettiriyor. Sürücü ve ön yolcu; entegre başlıklı, Alcantara kaplamalı performans koltuklarında oturuyor.